Vom 3. bis 10. November 2019 ist die Präventionswoche gegen schläfriges Fahren®
ZUR SOFORTIGEN VERÖFFENTLICHUNG
[E-Mail geschützt]
WASHINGTON, DC, 28. Oktober 2019 – Die National Sleep Foundation (NSF) erklärt den 3. bis 10. November zum Präventionswoche gegen schläfriges Fahren® .
Wie viel Geld verdienen die Stimmenrichter?
Das Ziel der NSF-Kampagne ist es, die Zahl der Fahrer zu reduzieren, die sich entscheiden, mit Schlafmangel Auto zu fahren. Schläfriges Fahren ist für jährlich mehr als 6.400 Todesfälle in den USA verantwortlich. Diese Einschlafabstürze werden oft dadurch verursacht, dass Sie freiwillig nicht den Schlaf bekommen, den Sie brauchen. Millionen von Amerikanern leiden auch als Folge von Schlafstörungen wie obstruktiver Schlafapnoe und Narkolepsie unter übermäßiger Schläfrigkeit. NSF ermutigt alle, Schlaf und Autofahren zu priorisieren, wenn sie aufmerksam und erfrischt sind.
Mehr als einer von vier Amerikanern bekommt in den meisten Nächten nicht genug Schlaf, was sich nachteilig auf ihre Gesundheit, Leistungsfähigkeit und Sicherheit auswirkt. Unzureichender Schlaf beeinträchtigt die Fähigkeit des Fahrers, ein Kraftfahrzeug sicher zu führen. Die Beeinträchtigung durch Schlafverlust ist vergleichbar mit der einer Alkoholintoxikation mit 24 Stunden ununterbrochener Wachheit, was zu einer Beeinträchtigung der neuronalen Verhaltensleistung ähnlich derjenigen führt, die durch eine Blutalkoholkonzentration von 0,10 g/dl hervorgerufen wird. Wie Alkohol beeinträchtigt Schlafentzug das Urteilsvermögen und die Entscheidungsfindung, und die Fahrer überschätzen ihre Leistungsfähigkeit. Ironischerweise erhöhen Personen mit Schlafmangel, anstatt die Reaktionszeiten zu verlangsamen, um die Genauigkeit zu wahren, oft die Geschwindigkeit auf Kosten von mehr Fehlern (dh sie werden schnell und schlampig) und gehen größere Risiken ein.
Die Bericht der NSF-Konsens-Arbeitsgruppe für schläfriges Fahren aus dem Jahr 2016 veröffentlicht in Schlafgesundheitsjournal kamen zu dem Schluss, dass Autofahrer durch Schlafentzug nicht mehr in der Lage sind, ein Kraftfahrzeug zu führen. Insbesondere gesunde Fahrer, die in den vorangegangenen 24 Stunden zwei Stunden oder weniger geschlafen haben, sind nicht zum Führen eines Kraftfahrzeugs geeignet. Sie waren sich ferner einig, dass die meisten gesunden Fahrer wahrscheinlich mit nur 3 bis 5 Stunden Schlaf in den vorangegangenen 24 Stunden beeinträchtigt wären.
NSF wird in der diesjährigen Kampagne von UPS . UPS setzt sich für sicheres Fahren und Straßenverkehrssicherheit ein und wird im Laufe der Woche spezielle Bemühungen um schläfriges Fahren unternehmen. NSF lädt Transport-, Sicherheits- und Gastgewerbeunternehmen ein, vom 3. bis 10. November die Vorbeugung gegen schläfriges Fahren zu fördern.
Treten Sie NSF bei, um schläfriges Fahren noch heute zu beseitigen. Greifen Sie noch heute auf Schulungsressourcen zur Prävention von schläfrigem Fahren zu drowsydriving.org . Teilen Sie die digitalen Assets und Botschaften der Kampagne in sozialen Medien mit dem Hashtag #Alert2Drive .
Hat Nicki Minaj am Po operiert?
Über die National Sleep Foundation
Die NSF widmet sich der Verbesserung von Gesundheit und Wohlbefinden durch Schlaferziehung und Interessenvertretung. Die 1990 gegründete NSF hat sich der Förderung von Exzellenz in Theorie, Forschung und Praxis der Schlafgesundheit verschrieben.
Verweise
1. McKnight-Eily, L. R., Liu, Y., Perry, G. S. et al. Wahrgenommene unzureichende Ruhe oder Schlaf bei Erwachsenen – Vereinigte Staaten, 2008. MMWR . 2009 58: 1175-1179
2. Czeisler, C. A. Dauer, Zeitpunkt und Qualität des Schlafs sind für Gesundheit, Leistung und Sicherheit von entscheidender Bedeutung. Schlafgesundheit . 2015 1: 5–8
3. Powell, N. B., Schechtman, K. B., Riley, R. W., Li, K., Troell, R. und Guilleminault, C. Der Weg zur Gefahr: die komparativen Risiken beim Autofahren im Schlaf. Laryngoskop . 2001 111: 887–893
4. Lee, M. L., Howard, M. E., Horrey, M. J. et al. Hohes Risiko von Beinahe-Crash-Fahrereignissen nach Nachtschichtarbeit. Proc Natl Acad Sci. 2016 113: 176–181
5. Roehrs, T., Burduvali, E., Bonahoom, A., Drake, C. und Roth, T. Ethanol und Schlafverlust: ein Dosisvergleich der beeinträchtigenden Wirkungen. Schlaf . 2003 26: 981–985
6. Verster, J. C., Taillard, J., Sagaspe, P., Olivier, B. und Philip, P. Längeres nächtliches Fahren kann genauso gefährlich sein wie schweres Fahren unter Alkoholeinfluss. J Schlafres . 2011 20: 585–588
7. Cajochen, C., Khalsa, S. B., Wyatt, J. K., Czeisler, C. A. und Dijk, D.J. EEG und okuläre Korrelate der zirkadianen Melatoninphase und der Abnahme der menschlichen Leistungsfähigkeit während des Schlafverlusts. Am J Physiol . 1999 277: R640–R649
8. Bocca, M. L. und Denise, P. Gesamter Schlafentzugseffekt auf die Abkopplung der räumlichen Aufmerksamkeit, wie durch sakkadische Augenbewegungen bewertet. Clin Neurophysiologie . 2006 117: 894–899
9. Venkatraman, V., Chuah, Y. M., Huettel, S. A. und Chee, M. W. Schlafentzug erhöht die Erwartung von Gewinnen und dämpft die Reaktion auf Verluste nach riskanten Entscheidungen. Schlaf . 2007 30: 603–609
10. Dawson, D. und Reid, K. Müdigkeit, Alkohol- und Leistungsbeeinträchtigung. Natur . 1997 388: 235
11. Babkoff, H., Zukerman, G., Fostick, L. und Ben-Artzi, E. Wirkung des Tagesrhythmus und 24 h Schlafentzug auf die dichotische zeitliche Ordnungsbeurteilung. J Schlafres . 2005 14: 7–15
12. Killgore, W. D., Killgore, D. B., Day, L. M., Li, C., Kamimori, G. H. und Balkin, T. J. Die Auswirkungen von 53 Stunden Schlafentzug auf das moralische Urteil. Schlaf . 2007 30: 345–352
13. Anderson, C. und Dickinson, D.L. Verhandeln und Vertrauen: die Auswirkungen eines 36-stündigen totalen Schlafentzugs auf sozial interaktive Entscheidungen. J Schlafres . 2010 19: 54–63
14. Killgore, W. D., Balkin, T. J. und Wesensten, N. J. Beeinträchtigte Entscheidungsfindung nach 49 Stunden Schlafentzug. J Schlafres. 2006 15: 7–13
15. Horowitz, T. S., Cade, B. E., Wolfe, J. M. und Czeisler, C. A. Suchen bei Nacht und Tag: eine Dissoziation der Auswirkungen der zirkadianen Phase und der Wachzeit auf die visuelle selektive Aufmerksamkeit und Wachsamkeit. Psychologische Wissenschaft. 2003 14: 549–557
16. McKenna, B. S., Dickinson, D. L., Orff, H. J. und Drummond, S. P. Die Auswirkungen einer Nacht Schlafentzug auf bekannte Risiken und mehrdeutige Risikoentscheidungen. J Schlafres . 2007 16: 245–252
17. Killgore, W. D., Grugle, N. L. und Balkin, T. J. Glücksspiel bei Schlafmangel: Wetten Sie nicht auf Stimulanzien. Chronobiol Int. 2012 29: 43–54